第21届天津工博会3月6-9举办 近1000家展商携4000余款智能化产品惊艳参展

消息类文章  | 2025-02-14 10:54:24评论

MFC《金属板材成形》杂志社十三家折弯机/多边折弯中心厂家/机器人折弯/自动化折弯/折弯自动化制造商推荐

MFC平台首发原创 知识类文章  | 2025-05-21 10:08:46评论

澳大利亚在马来西亚生产的稀土是怎么回事？能替代哪些稀土产品？

知识类文章 MFC平台首发原创  | 2025-05-21 10:40:13评论

全球有什么战略物资或者技术只为极少数国家垄断占有的？

知识类文章 MFC平台首发原创  | 2025-05-21 10:53:39评论

海天光机发布LT系列五轴激光纹理机床：国产高端激光加工设备取得新突破

知识类文章 消息类文章 MFC平台首发原创  | 2025-05-21 11:01:32评论

美国36万亿美元的国债意味着什么？这些债务归谁所有？

知识类文章 MFC转载  | 2025-05-21 11:14:29评论

冲压领域新宠！念初机械 SX 系列压力机来袭

 | 2025-05-21 11:21:42评论

华为公司推出鸿蒙系统的电脑将产生哪些影响？

知识类文章 MFC平台首发原创  | 2025-05-21 13:26:02评论

最新日程】MFC2025第四届金属 中厚板材成形技术研讨会暨船舶、钢构、工程机械等行业切割、折弯、卷板、焊接技术论坛

知识类文章 MFC平台首发原创  | 2025-05-22 13:18:51评论

MFC《金属板材成形》杂志-中国值得推荐的折弯机厂家品牌分析

知识类文章 消息类文章 MFC平台首发原创  | 2025-05-22 14:28:56评论

MFC推荐冲压—动力电池技术开发流程及性能参数

根据电池的内部空间计算出电芯的正负极、隔膜的层数，根据行业发展的状况，材料的相关参数都是根据以往的测试经验来进行的实验验证需要验证压实密度、材料性能，辅材性能（包括SBR、CMC、PVDF、导电剂等等的验证）基于平台型号的开发，最终工艺的开发也需要和材料进行匹配，得出最终的控制计划和工艺流程图。

消息类文章  | 2019-08-30 10:36:56评论

MFC推荐冲压—纯电动乘用车大功率快充技术深度剖析

目前快速充电、长续驶里程是纯电动乘用车用户最为迫切的两大需求。仅就大功率快充而言，其功能实现的目标会对电动汽车的产品设计产生非常大的影响。本文将就此展开一些讨论。

消息类文章  | 2019-08-30 10:31:17评论

MFC推荐冲压—车身结构强度与碰撞安全分析技术

消息类文章  | 2019-08-30 10:25:21评论

MFC推荐冲压—轻量化就一定是上铝合金?这些方法更有效,美国车比日本车更狠

捷豹XE是同级别唯一的铝合金车身车型，然后它是同级别唯一的铝合金车身车型，车身75%都是用称为RC5754的铝合金打造，车厂宣称可将车身重量减少40％。不过标准轴距的XE 250 R-Sport车重为1540kg，而钢铝车身的加长轴距的奥迪A4L的重量为1565kg。

消息类文章  | 2019-08-29 17:31:12评论

MFC推荐—五种热门动力组合！最后一种口碑很高，可惜越来越少了

说到使用涡轮增压发动机+双离合变速箱的代表，相信大部分人都会想到大众，没错，从polo到朗逸、速腾再到辉昂，大众绝大多数车型都被EA211/EA888+7速DSG占领。目前，大众是公认民用车双离合玩得最溜的，与涡轮增压发动机相配合，使得其车型都有着不错的动力感受，当然，这套动力系统也深深影响着斯柯达和奥迪。

消息类文章  | 2019-08-29 17:27:03评论

MFC推荐冲压—某些发动机压缩比高达14：1，为什么使用92号汽油还不爆震？

消息类文章  | 2019-08-29 17:24:13评论

MFC推荐冲压—以安全/轻量化为宗旨 零跑汽车S01技术解析

消息类文章  | 2019-08-29 17:19:41评论

MFC推荐冲压—车辆标定工程师浅谈：关于电动车标定的两个认知误区

参加过本田节能大赛和电动车节能大赛的同学们一定对此有深刻的认识——要想跑得远，就一定要让车滑行得远，不能回收、不能刹车，让所有的动能去克服风阻、滚阻，这样才能充分利用动能。而需要减速的时候，才是回收动能的时候，这个时候要尽可能的用电驱桥来发电，而不要用机械刹车。按照这样的思路，标定出来的电动车驾驶感受会是和传统车没有太大差异、能耗又低的，例如混动雅阁、雷克萨斯RX450、别克VELITE。

消息类文章  | 2019-08-29 17:15:44评论

MFC推荐冲压—铝混合形式 首曝爱驰U5车身结构设计

从直观角度，铝合金材质在能量吸收、韧性以及轻量化方面似乎都有优势，但在刚性与强度角度，钢材的优势又能体现出来。当然除了材料本身的素质而言，制造工艺的优化与成本降低也很关键，并且在不同位置采用合适的材料，这都是讲究，不能一概而论。

消息类文章  | 2019-08-29 17:11:57评论

MFC推荐冲压—PHEV车辆应对国六蒸发及加油排放系统方案及策略 ——高压油箱及FTIV阀控制介绍

对于一般油箱系统，当燃油箱内燃油蒸气压力达到4~7kPa时，位于燃油箱上的燃油蒸气阀打开，燃油蒸气将被释放到炭罐内。对于PHEV车辆，为了收集行驶过程中油箱内挥发油气，油箱都采用高压密闭油箱，此类油箱一般可以承受35-40kPa的蒸气压力。为了保证高压油箱的强度，有些整车厂采用轻量的钢制油箱取代现有的塑制油箱，有些则采用塑料的密闭油箱，但此类油箱成本高于钢制油箱，生产技术和工艺也比较复杂。同时高压油箱系统也对周围的管路：如加油盖、加油管路、蒸发管路等提出了更高的耐压要求。

消息类文章  | 2019-08-29 17:07:58评论

MFC推荐冲压—电动汽车一体化总成测试评价技术

消息类文章  | 2019-08-29 17:02:16评论

MFC推荐冲压—电动汽车 高温/高寒/高原 适应性试验方法解析

消息类文章  | 2019-08-29 16:57:50评论

MFC推荐冲压—自动变速箱降油耗方法介绍

消息类文章  | 2019-08-29 16:46:41评论

MFC推荐冲压—完整汽车整车性能正向开发的方法（60页PPT）

消息类文章  | 2019-08-29 16:39:11评论

MFC推荐冲压—如何做好整车开发的平台与架构？

作为中国的自主品牌汽车企业，为了将来能成为具有国际竞争力的品牌，必然要有计划的，逐步参与全方位市场竞争，制定适应自己的市场战略，科学地规划整车系列产品、发动机、变速箱及新能源动力总成。面对强大的国际品牌的竞争，本土自主开发往往是起步时间短，资源少，时间紧，任务重。但后发就要充分利用后发的优势，总结他人超越百年的经验教训。特别是在产品规划、开发策略、制造工艺、质量控制和成本优化等方面。

消息类文章  | 2019-08-29 16:34:22评论

MFC推荐冲压—汽车48V系统全解析

由奥迪、宝马、戴姆勒、保时捷和大众物价德国厂商与2011年制定的LV148标准中，电子元件正常工作电压为36V-52V，高于60V的电压被严格禁止，为了达到这一限值标准，设定了54V和52V电压限制，以留出电压波动区域。

消息类文章  | 2019-08-29 16:29:08评论

MFC推荐冲压—兼听则明算算账 | 电动车淘汰内燃机汽车合理吗？

消息类文章  | 2019-08-29 15:56:41评论

MFC推荐冲压—干货 | 整车散热零件布置作业指导书

消息类文章  | 2019-08-29 15:47:46评论

MFC推荐冲压—整车性能开发过程中的轮胎选型

轮胎是车辆部件中唯一接触地面的部件，整车的经济性、ＮＶＨ（噪声、振动与声振粗糙度）、操纵稳定性、制动性能等都与轮胎有着密切的关系，选择最优轮胎匹配车型，达到整车各性能的最优化，是整车性能开发的重要组成部分。文中从基准轮胎和基准车型的选择出发，探讨整车开发过程中的轮胎选型及各整车性能间平衡的原则。

消息类文章  | 2019-08-29 15:43:45评论

MFC推荐冲压—新能源汽车电控差速器及电驱动桥的实践研究

本文介绍了一种用于混合动力汽车和电动汽车的创新的电动主动差速器，该产品已经过台架测试，并安装到某项目中的纯电动汽车上测试。 根据 FZG 的原理的电差速器不仅能实现纯电动驱动，也使主动横向转矩分配成为可能。 开发电驱动差速器的目的在于优化电力驱动系统，包括使效率达到最高，以及设计的产业化实现和电驱动转矩分配的功能性验证。

消息类文章  | 2019-08-29 15:41:04评论