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一种汽车钣金喷漆用钣金锤的设计

2020-02-24 15:20:05 来源: 制造研究
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导读: 摘要: 钣金锤在汽车钣金维修中应用广泛,传统钣金锤多为金属锤,很容易破坏汽车变形部位的漆面。本设计方案设置了由橡胶材料制成的减振内芯,解决了使用钣 金锤敲击钣金时钣金振动,使汽车的漆面损坏的问题。 关键词:钣金锤;设计;缓冲

引言

  

        钣金锤作为一种整形工具,在汽车钣金行业中非常常见。 当汽车碰撞受损后,需要利用钣金锤对其变形部位进行敲打复 位[1]。而传统的钣金锤多为金属锤,金属锤在进行变形部位敲 击时,金属锤跟钣金为硬性接触,振动大,很容易破坏汽车变 形部位的漆面。在整形处理后,还需要进行喷漆处理,这不仅 增加了修复工序,延长了修复时间,而且还增加了修复的费 用,造成了经济负担。


1 解决的技术问题

        

        针对现有技术的不足,本文提供了一种汽车钣金喷漆用钣 金锤,解决了钣金锤与钣金硬性接触,容易破坏汽车变形部位 漆面的问题。


2 钣金锤设计的技术方案

      

        为实现以上目的,新型钣金锤通过以下技术方案予以实 现。新型钣金锤的钣金锤柄下方设置有挂环,顶部插入缓冲块 框的底部,缓冲块框的顶部焊接有连接块,连接块的顶部卡接 固定件,固定件的内部卡接钣金锤头。 

       

        钣金锤柄的外表面在靠近底部处开设有环形握手槽,锤柄 的底部固定安装有底块,底块的底部固定安装有挂环,钣金锤 柄的顶部贯穿缓冲块框的底部且延伸至缓冲块框内部,内部开 设的缓冲空腔与减振内芯的底部固定连接。减振内芯的顶部固 定安装有滑块,滑块的顶部插入缓冲空腔的内壁顶部,减振内 芯的两侧均有固定安装的固定凸块,固定凸块的外表面套有与 其相适配的缓冲弹簧。缓冲弹簧远离减振内芯的一端与缓冲空 腔的内壁接触,减振内芯的外表面在靠近缓冲空腔的底部套设 有与其粘接的槽挡片。

       

       钣金锤固定件包括固定环,固定环的内部开设有与钣金锤 头相适配的孔槽,固定环的侧壁开设有缺口,缺口处侧壁插入 有与其螺纹连接的调节螺栓。固定环的底部焊接有固定插杆, 固定插杆的底部焊接有嵌入块,嵌入块插入连接块顶部开设的 固定卡槽的内部,固定卡槽的内部插入有与其螺纹连接的封闭 螺栓。


3 效果

     

        该汽车钣金喷漆用钣金锤设置了由橡胶材料制成的减振内 芯,使用钣金锤敲击钣金时,橡胶材料制成减振内芯具有一定 的减振功能,可以减少钣金的振动。钣金锤的减振内芯侧壁设 置缓冲弹簧,缓冲弹簧为强力弹簧,也起到缓冲减振的作用。 钣金握柄与缓冲块框之间有一定的微调距离,解决了使用钣金 锤敲击钣金时的振动所导致汽车漆面损坏的问题。 

     

      该钣金锤将钣金锤头放置于固定件的内部,旋转调节螺栓 将钣金锤头固定。将嵌入块插入连接卡槽的内部,拧紧封闭螺 栓,即可完成钣金锤头的安装。该钣金锤的锤头可更换,便于 在维修不同位置时,更换使用不同的钣金锤头,而且也避免了 维修过程中需准备多种钣金锤的情况,减少了生产成本,同时 操作简单方便,不影响维修效率。

4 钣金锤的结构介绍 

     图1为该钣金锤的结构示意图,图2为固定件结构示意图, 图3为连接块顶部结构示意图。

5 钣金锤设计的具体方式 

     

       钣金锤柄的外表面在靠近底部处开设有环形握手槽,握手 槽向钣金握柄的内部凹陷,且其外表面设有与其相适配的橡胶套,设有橡胶套的握手槽使该钣金锤抓握更加方便。钣金锤柄 的底部固定安装有底块,底块的底部固定安装有挂环,挂环的 设置便于将该钣金锤悬挂放置,更加便于对其管理。 

    

       钣金锤柄的顶部贯穿缓冲块框的底部,且延伸至缓冲块框 内部开设的缓冲空腔内,并与减振内芯的底部固定连接,减振 内芯为橡胶材质制成。缓冲块框的底部开设有与钣金握柄相适 配的通槽,且通槽方向与钣金锤头方向水平。减振内芯的顶部 固定安装有滑块,滑块的顶部插入缓冲空腔的内壁顶部,缓冲 空腔的内壁顶部开设有与滑块相适配的滑槽,滑块的顶部延伸 至滑槽的内部且与其内壁接触,滑块可在滑槽的内部滑动。 

    

       减振内芯的两侧均固定安装有固定凸块,固定凸块的外表 面设有与其相适配的缓冲弹簧,缓冲弹簧远离减振内芯的一端 与缓冲空腔内壁接触。减振内芯的外表面靠近缓冲空腔的底部 设有与其粘接的槽挡片,槽挡片将通槽封闭,且为橡胶材质制 成,设置了由橡胶材料制成的减振内芯。 

     

      使用本钣金锤敲击钣金时,橡胶材料制成的减振内芯具有一 定的减振功能,可减少钣金的振动。本钣金锤的减振内芯侧壁设 置缓冲弹簧,缓冲弹簧为强力弹簧,也起到缓冲减振的作用,使 钣金锤握柄与缓冲块框之间具有一定的微调距离,解决了使用钣 金锤敲击钣金时钣金振动,导致汽车漆面损坏的问题。 

   

      固定件为固定环,固定环的内部开设有与钣金锤头相适配 的孔槽,固定环的侧壁开设有缺口,固定环的缺口处侧壁插入 有与其螺纹连接的调节螺栓。固定环的底部焊接有固定插杆, 固定插杆的底部焊接有嵌入块,嵌入块插入连接块顶部开设的 固定卡槽内部。固定卡槽与嵌入块相适配,且连接块的顶部开 设有与固定插杆相适配且连通固定卡槽内部的顶槽,固定卡槽 的内部插入有与其螺纹连接的封闭螺栓。 

    

     其工作原理为:使用时,将钣金锤头放置于固定件的内部, 旋转调节螺栓使固定件收紧将钣金锤头固定,将嵌入块插入连 接卡槽的内部,拧紧封闭螺栓,即可完成钣金锤头的安装。


6 结束语 

      该钣金锤的最大优点在于锤头可更换,便于在不同的维 修过程中更换使用不同的钣金锤头,避免维修过程中需准备 多种钣金锤,减少了生产成本,同时操作简单方便,提高了 生产效率。


     

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