4月29日,据外媒报道,福特公司本周二表示,考虑到当前商业环境的挑战,以及需要评估疫情对客户行为的长期影响,决定将其自动驾驶服务的推出推迟到2022年。
结合周二福特一季度财报电话会议内容来看,福特延迟自动驾驶出租车服务,可能有两方面的因素影响。
一方面,由于疫情影响严重,福特的财务状况岌岌可危。
财报会上,福特表示公司一季度营收340亿美元,净亏损20亿美元。福特CFO Tim Stone表示,受到各个地区汽车销量显著下滑的预期,公司预计二季度的调整后息税前损失或将超过50亿美元。
因此,维稳与聚焦成了福特现在的首要任务。为了稳定其现金流以应对持续的市场不确定性,福特不得不进行业务优先级整合,聚焦于能带来更好收益的产品线组合。
另一方面,福特认为这场疫情正在深刻改变着人们的生活习惯、出行方式,理解消费者习惯并取得信任是至关重要的事情。
福特方面表示,“花时间研究客户行为的变化为福特提供了机会,以评估并可能改变我们的上市策略,最大程度满足新的消费者需求。作为此评估的一部分,我们还希望确保我们正在建立的客户体验让人们放心,因为他们或他们的包裹在我们车内的安全和受保护的环境中”。
疫情之下,自动驾驶汽车的“零接触配送”成为关键,自动驾驶车辆从封闭园区和工厂中行驶出来,来到了人们的日常生活中,进行货物运输、交付(快递)等,承担起不同于以往的任务。
福特首席运营官Jim Farley在财报电话会议上也发表了类似观点:“我们认为,这种大流行可能会影响客户未来很多年的生活和工作,零接触是他们生活中不可或缺的一部分,这也许会激发人们对采用自主性,尤其是货物交付和微型出行的更多兴趣。”
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