当前位置:MFC金属板材成形网 > 正文

技术协同 日立本田合并旗下零部件厂商

2019-11-01 14:56:26 来源: 汽车之家
收藏
导读: 关键词:本田日立汽车零部件自动驾驶 摘要:据外媒报道,日立全资子公司日立汽车系统将与本田旗下的3家汽车零部件厂商合并,成立新合资公司。双方的主要目的是通过扩大规模和降低生产成本,推进自动驾驶等新一代技术开发。

【MFC金属板材成形】据外媒报道,日立全资子公司日立汽车系统将与本田旗下的3家汽车零部件厂商合并,成立新合资公司。双方的主要目的是通过扩大规模和降低生产成本,推进自动驾驶等新一代技术开发。

即将合并的4家汽车零部件厂商除日立汽车系统以外,分别为本田旗下的京滨(KEIHIN)、昭和电机(SHOWA DENKI)和日信工业(Nissin Kogyo)。据悉,在投入资产方面,日立将成为新公司的主要持股人,持股约占70%,本田占30%。合并后的新公司销售额规模有望达到1.7万亿日元(约合人民币1102亿元),在日本国内排到第三的位置,前两名分别是丰田旗下的电装和爱信精机。

京滨(KEIHIN)公司是日本著名的电磁阀体制造厂家,目前主要生产电动汽车的动力控制单元等零部件;昭和电机(SHOWA DENKI)创立于1950年,主攻风力技术,目前主要生产方向盘辅助系统电动零部件;日信工业(Nissin Kogyo)是日本三大制动系统公司之一,擅长刹车制造。

另据此前报道,日立已经开始对旗下业务架构进行简化与整合,并在去年的12月和今年连续宣布出售旗下锂离子电池子公司和汽车导航系统生产子公司歌乐(Clarion)。

相关阅读: 消息类文章 MFC转载

分享到:

声明: 本网站为冲压和钣金业内信息集合和展示平台,欢迎不同的声音和观点,为行业人士提供参考,文章并不代表MFC的观点。书面刊用本站及MFC《金属板材成形》的原创文章,必须获得MFC的书面授权;电子平台转载,则必须注明作者和出处,对于盗版、冒名和不注明出处等行为以及由此产生的负面后果,MFC保留追究的权利。

我来说两句(共0条评论,0人参与)注册 登录 |

  • 最新评论
    暂无评论

品牌展厅365天全天候线上展厅

推荐专题

 

微信公众号

冲压钣金门户

扫描或搜索关注