MFC冲压篇—一旦翠花、二蛋等结婚不积极了，冲压企业将受到影响

2019-08-13 13:53:45 来源：

导读： 目前市面在售的朗逸、轩逸、英朗、哈弗H6、博越等一大堆走量型的紧凑型轿车、紧凑型SUV，都是为结婚家庭量身打造的，尽量突出空间等优势。一旦翠花、二蛋等结婚不积极了，不少车型难免会滞销！大众、现代、别克、福特、哈弗、长安等不少主流品牌或多或少都得受牵连。

近日民政部发布了

2018年4季度各省社会服务统计数据

春节已经过去一阵了

可是家人的“催婚魔音”还在耳边杜比声环绕

不管是男是女，只要你还单身

势必会成为家庭关注的焦点

就像《我家那闺女》这个综艺节目一样

上来就问——你有对象吗？

最新！全国结婚数据来了！离婚率高达38%

看到这组数据，小编有点难过，我们的冲压企业大多为汽车、家电服务，如果丈母娘数量下滑，意味着汽车、家电消费有所降级。

目前市面在售的朗逸、轩逸、英朗、哈弗H6、博越等一大堆走量型的紧凑型轿车、紧凑型SUV，都是为结婚家庭量身打造的，尽量突出空间等优势。一旦翠花、二蛋等结婚不积极了，不少车型难免会滞销！大众、现代、别克、福特、哈弗、长安等不少主流品牌或多或少都得受牵连。

为什么翠花和二蛋、达玲和戴维就不愿意结婚了呢？

难道深更半夜里，人类的“共同语言”都消失了吗？

个人觉得并非“共同语言”消失了，而是使用“共同语言”进行充分交流的成本太高了，尤其是房价，总不能光天化日……

解铃人还需系铃人，高房价也不是李书福、魏建军、王传福、尹同跃、陈虹等车企老板惹的祸，干着急没用，关键是另辟蹊径。不管翠花和二蛋愿不愿意结婚，反正他们都还活着，只不过成了“剩男剩女”。

所以，各位老板一定要时刻盯着“剩男剩女”，哪怕你结婚了。要时刻思考“剩男剩女”的需求是什么？会不会成为未来的主流需求？目前的主流车企能否满足“剩男剩女”的新需求？未来的车企战略重心是否有必要，由给结婚的人造车，转向给不结婚的造车？

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