继蔚来、威马、小鹏之后，零跑汽车与华胜签署协议完善销售服务网络

7月22日，零跑汽车与华胜集团在杭州签署战略合作协议。零跑汽车副总裁赵刚、华胜集团执行董事及战略发展副总裁周因因共同出席了战略合作签约仪式。根据协议内容，双方将在新能源汽车后市场服务以及未来市场开拓发展等方面开展深入合作，零跑汽车及其合作伙伴的新车交付、售后服务将由华胜集团提供全方位支持。

零跑汽车是一家专注于智能电动汽车的创新型企业，由浙江大华技术股份有限公司及其主要创始人共同投资成立。其致力于提供轻松、环保的拥车体验和出行方式。零跑公司已自主研发全球首创“八合一”一体化电驱总成在内的三电系统，截止今年6月获得257项已授权专利技术。

华胜集团作为中国领先的修配一体化的汽修整体解决方案服务商，经历20年的品牌沉淀，已成为全球50多家国际知名主机厂配套零部件品牌战略合作伙伴。
此次双方战略合作协议的签署，标志着零跑汽车销售服务网络建设进入全新阶段，为零跑S01的量产交付提供坚实保障。随着市场服务供应链的逐渐完善，零跑汽车将更好地为消费者提供“高性价比、极致体验”的智能电动汽车产品及服务。

零跑S01开始陆续交付

零跑汽车旗下首款量产车型——零跑S01外观采用个性十足的Coupe造型，提供3种车漆、3种内饰选择，以及运动、经济、舒适3种驾驶模式。其0到100km的加速时间为6.9 S，优异的电池系统提供NEDC续航≥305/380公里，共2种版本选择。同时零跑S01搭载L2级别的智能辅助驾驶功能，并可通过OTA升级到L3级别。零跑与大华联手打造智能驾驶芯片“凌芯01”，于2019年二季度进行实车测试。零跑正向研发了T、S、C三大产品平台，全面覆盖精品城市代步乘用车、智能纯电动轿跑，智能跨界SUV等多元的用车需求。

目前零跑S01已于2019年6月28日开启量产交付，后续交付工作将陆续进行。在当日的交付仪式上，零跑汽车创始人、董事长朱江明结合日常驾驶场景，分享了零跑S01的智能配置带来的诸多便利和安全，以帮助消费者轻松应对新“三高”出行——高峰出行省力、高速出行省心、高寒出行省时，并从容解决三大用车难题——开车难、停车难、寻车难，用智能科技为消费者的日常生活保驾护航。

自2018年亚洲消费电子展开启预售以来，零跑S01订单量不断增加，首批预售451个名额不到4个小时就被抢购一空。首批交付结束之后，零跑S01后续的交付将陆续进行， 2018年6月13日参与领号活动的451名用户，及2018年8月29日至2019年1月2日期间参与699元预订权益的用户为第一级优先交付对象。次批交付对象为2019年1月3日预售活动关闭后，预付款用户、补足预付款的意向金用户及直接缴纳定金的用户。

为确保零跑S01量产交付顺利有序的进行，零跑汽车制定了涵盖预售、定金认购、锁单排产、生产/物流发送、提车上牌在内的全流程排产交付计划。同时，2019年零跑汽车将在全国开设超过60家零跑体验/服务中心，覆盖20多个城市，线下交付服务网络将进一步得到完善。

目前零跑S01的保价计划已经在6月底结束，全系产品上调10000元，售价调整为11.99万元~15.99万元，秉承“让驾驶更轻松，乘坐更舒适，价格更亲民”的主旨，零跑汽车致力于打造能够惠及每个消费者的智能电动汽车。
 
“直营+城市合作伙伴”、 “线上+线下”多渠道营销方式

零跑汽车的销售模式采取“直营+城市合作伙伴”的模式，通过赋能合作伙伴，完成新零售转型。按照计划，除了在杭州建立自己的直营店以外，在全国其他城市，零跑汽车将通过独家区域代理的方式，由各城市签约的代理经销商进行售卖。这样做的好处是各城市经销商伙伴不承担整车库存；实现销服分离，灵活组合；更广的渠道覆盖以及日常生活场景的全面介入。零跑主要负责线上数字化运营服务，而合作伙伴将为用户提供线下产品体验、交付及维修保养服务，提升用户体验满意度。首批城市独家合作伙伴覆盖北京、上海、广州、深圳、天津、宁波、金华、成都等城市。

同时，零跑汽车还将传统4S模式拆分成2S+2S模式，成立体验中心和服务中心。体验中心将设立在城市商业中心或汽车综合广场等地，提供参观和产品体验的功能，服务中心则将主要包括交付、售后服务、维修等功能。事实上，不少造车新势力都在汽车销售与流通模式上摒弃传统的4S店模式，试图进行创新。比如，特斯拉、蔚来汽车、小鹏汽车使用的都是直营模式。

对于线上，零跑提供专属流量、互动支持，另有多重金融、保险及融资租赁产品选择，同时在售后服务端，将基于智能网联及“Leap Cloud零云系统”，对用户提供服务。对于线下，由各地合作伙伴为用户提供线下产品体验、交付及维保服务等。零跑将依托CRM（用户关系管理系统）、智能网联和大数据，以B2C模式，与线上及线下相互融合促进的OMO理念相结合，为用户带来更自由和透明的选车与用车体验。