如何解决速度不够快
配天机器人采用O型速度规划,根据机器人轴空间的运动学、动力学约束及笛卡空间运动学约束,计算出出主导轴速度,加速度,加加速度上限,保证运动平稳(加速度连续)的前提下,发挥出机器人的最大性能。并且使用重力补偿、DH补偿、多点标定、误差补偿算法,解决精度不够高问题。
机器人在运行过程中会发生抖动问题,引起抖动的主要原因
一:激励的频率落在系统传递函数极点附近
例如双惯量系统(关节传动的一种常见建模)中,弹性系数和负载决定了系统极点,如果极点附近存在周期性激励,则易引发共振。
二:驱动控制环路难以通过一套参数适配所有工况
如为正常负载调试的参数,在驱动大惯量负载时,为了提供较大的力矩输出,闭环控制中需要较大的误差量。因此在电机出力发生快速变化时,难以快速达到稳定。
由于企业出于对成本考虑,减速器末端一般不会加装编码器,位置反馈只能反映电机输出端的实时位置,因此对抖动的观测比较困难。而且,通用机器人系统现场工况的多样性与时变性,也导致了抖动问题难以抑制。
抑制抖动的方法
1.观测器法,通过预估本体末端位置来实现
2.阻尼法,提取振动速度信息,并施加一个与其反向的阻尼
3.滤波器法,通过增益补偿消除陷波引起的相位误差,对共振频点进行陷波滤波
4.驱动器参数整定与动态适配,根据负载情况适配恰当的驱动器参数,以实现对振动的有效控制,负载惯量的识别可以由控制器完成、亦可由驱动完成
5.力矩前馈,基于动力学的力矩前馈,适配大动态范围的负载变化
6.运动学优化,对不同的运动段合理规划加速度/加加速度以减少抖动发生,通过路径优化或速度规划尽量减少共振发生的可能性/影响程度
7.减弱激励强度,一个典型的周期性激励:减速器传达精度的变化,由于加工与安装的不完美,减速器在传动过程中会附加周期性的干扰,形成共振激励源,通过优化核心零部件的品质,有助于控制激励幅度,进而抑制振动
新一版配天专用3D离线仿真软件系统,支持多种格式模型,PC端运行,可快速离线编程,采用语法校验,示教器操作真实还原。机器人完全可以折弯下料跟随,折弯机在折弯钣金过程中,机器人通过判断折弯机滑块压紧位移所对应的光栅尺或者编码器数据,实时调整跟随角度与位移,达到与被折弯钣金翘起的同步。压铸下料软浮动时,可实现可以实现一个方向或者同时几个方向的外力牵引浮动功能。
配天机器人将核心放在持续打磨产品上,提升品质以及可靠性,且力求在控制系统、软件功能包上,进一步拓展出更全面的产品解决方案,纵向深化产品垂直度,横向拓宽适用范围,向着国际一流企业进发。从而为传统企业的工业自动化转型,提供更全方位更细节化的市场支持。致力于成为世界领先的工业母机及智能化精密工业关键部件提供商,并进而成为端到端网络工业技术和解决方案提供商。
声明: 本网站为冲压和钣金业内信息集合和展示平台,欢迎不同的声音和观点,为行业人士提供参考,文章并不代表MFC的观点。书面刊用本站及MFC《金属板材成形》的原创文章,必须获得MFC的书面授权;电子平台转载,则必须注明作者和出处,对于盗版、冒名和不注明出处等行为以及由此产生的负面后果,MFC保留追究的权利。