2020年2月25日,蔚来汽车与合肥市签署合作框架协议,将在合肥成立蔚来汽车中国总部,建立研发、销售、生产基地,同时,江淮蔚来EC6量产项目正式启动,项目总计划融资超百亿元。
世事难料,在此之前,蔚来汽车的中国总部设在上海,并曾计划斥资在上海建工厂,但与特斯拉争抢上海地区生产资质失利后,蔚来暂停上海建工厂计划,之后转战北京、湖州,都无疾而终。 2019年5月,蔚来汽车与北京亦庄国际投资发展有限公司签署了框架协议,协议最核心的部分是,蔚来汽车把全球总部设在北京亦庄并在北京建造生产工厂,而北京亦庄方面将通过其指定的投资公司或联合其他投资方对蔚来中国进行100亿元的投资,以换取“蔚来中国”非控股股东的权益,但最终项目告吹。 2019年10月,浙江湖州的吴兴区一度已经与蔚来汽车达成了50亿元的融资计划,但因为这个消息不胫而走,地方政府承受了巨大的压力,也不得不作罢。 蔚来汽车艰难地走过2019年,共销售汽车20565辆,仍守住造车新势力销量榜第一的位置。随着特斯拉的强势涌入引起的电动汽车市场竞争格局的变化,对于资金情况原本就十分紧张的蔚来汽车无疑是“雪上加霜”。
声明: 本网站为冲压和钣金业内信息集合和展示平台,欢迎不同的声音和观点,为行业人士提供参考,文章并不代表MFC的观点。书面刊用本站及MFC《金属板材成形》的原创文章,必须获得MFC的书面授权;电子平台转载,则必须注明作者和出处,对于盗版、冒名和不注明出处等行为以及由此产生的负面后果,MFC保留追究的权利。