1、耐热性能。随着高速成型的出现,塑料制品的生产速度也在加快。由于成型温度通常在160℃~350℃之间,有的流动性差、成型快,使部分模具表面温度在很短的时间内超过400℃。当汽车模具的工作温度较高时,模具的硬度和强度会有所下降,导致模具早期磨损或塑性变形而失效。为了保证模具的精度,模具钢应具有较高的耐热性。为了降低模具钢的温升,模具钢应具有良好的导热性和低的热膨胀系数。
2、在工作温度下具有足够的温度。模具的工作条件大多很差,有些往往承受较大的负荷,造成汽车零件的脆性断裂。挤出成型压力大,一般为10mpa~35mpa。因此,为了防止模具零件在工作中突然变脆,模具必须具有更高的强度和韧性。
3、耐磨性。随着塑料制品用途的扩大,往往需要添加玻璃纤维等无机材料来提高塑料的可塑性。由于添加剂的加入,塑料的流动性大大降低,导致模具磨损,所以对模具的耐磨性提出了更高的要求。
4、耐腐蚀性。在ABS树脂中加入阻燃剂和聚氯乙烯等,可能在成型过程中产生腐蚀性的气体,有时模具在气流通道上生锈导致损坏,因此要求模具钢有良好的耐腐蚀性。
5、良好的切削加工性能。由于塑料制品的大型化,形状复杂化和精密化,良好的切削性能要求模具钢在切削过程中具有良好的切削性能和较小的加工硬化。为了避免模具变形对精度的影响,希望加工残余应力能控制在较小限度。
6、镜面抛光加工性。模具腔内表面光滑,成型表面需要抛光成一面镜子。表面粗糙度低于ra0.4μm,以确保塑料压片的外观,及便于拆除。
7、尺寸精密。模具镶块的加工精度较高,型腔的尺寸精度一般为3到5级。为了防止熔液进入间隙并造成泄漏,需要关闭镶嵌型腔的连接面。
8、花纹图案光蚀度性能。许多塑料产品已经在表面上形成图案以进行美化。在皮革工业中,使用大尺寸皮纹压花板,这要求模具钢有良好的图案的光蚀性。
因此,汽车冲压件开发用模具钢应满足强度、硬度、耐磨性、耐热性、耐腐蚀性等要求,同时还应具有良好的抛光性、尺寸稳定性、易于氮化和热处理变形等特点。良好的导热性和小的线膨胀系数等物理性能等。
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