MFC冲压篇—日本汽车企业组建国家队、瞄准全球MaaS市场！
由日本丰田汽车与软银所主导的自动驾驶，及次世代移动服务的企业联盟，传出马自达、铃木、速霸陆、大发、铃木等五家汽车公司，也将加入。
这五家汽车公司将参予出资的，是由丰田与软银所合资成立的移动服务公司——MONET Technologies。而在2019年3月时，本田与日野也各自在MONET投资了超过2亿日元，取得约10%左右的股份。而这回新加入的五家汽车公司，在出资比例上很可能达到数个百分比。
MONET Technologies是由丰田与软银，在2018年时出资成立。该公司透过次世代移动服务Mobilityasa Service的开发，要在日本各地提供实时叫车服务。
目前最大股东的软银，持有MONET逾4成的股份，而丰田则持有近4成的股份。这回，与丰田在电动车(EV)等方面有密切合作关系的五家公司加入后，不仅使得MONET在日本国内的地位更加稳固，也增加了未来在海外市场展开的筹码。
MONET成员的这几家汽车公司，在日本2018年的新车销售数量来到404万辆，市占高达77%。过去各家车厂虽在研发、销售上彼此竞争，但是今后在MaaS方面则将共同合作。MONET并着眼于未来在叫车服务投入自驾技术，为了加速研发脚步，也不断呼吁汽车业界加入他们的阵营。
而在另一方面，日产与法国雷诺则在2019年6月20日时，表示将合资成立一家公司，与美国Waymo在利用自驾车所提供的服务上进行合作。
日本另一家大型汽车公司三菱汽车，在目前则是没有表态，加入MONET阵营的可能性也似乎不高。
目前MONET将重心放在日本市场，未来也有意在亚洲市场发展。而其他国外的汽车公司，也有可能加入MONET。在结合各家汽车公司的智慧后，也会增加与美国大型科技公司抗衡的可能性。
此外，PwC管理顾问指出，在2030年前，MaaS光是在美欧中的市场规模，就约1.4兆美元。
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