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7月11日 ▍大众正式停产甲壳虫；特斯拉Autopilot部近10%工程师离职；博世推出云端电池技术； 广汽本田上半年销量攀升…
2019-07-11 10:56:07 来源：
导读：
宝马（中国）与中国联通达成5G合作 推行未来出行战略布局
据新浪汽车报道，近日宝马（中国）汽车贸易有限公司正式宣布与中国联通达成5G移动通信业务合作，为宝马产品顺利驶入5G时代铺就通信基础。至此，宝马成为首家与中国联通达成5G移动网络服务的国际整车制造商。这也是宝马以全新“第一战略”为指导，推进“2+4”中国战略布局的又一重要里程碑。中国是宝马在全球最重要的创新中心之一，也是5G时代未来出行技术研发的先锋阵地。宝马将持续在本土化技术创新方面进行投入。秉承“在中国，为全球”的经营战略，与中国伙伴共同携手，为用户带来更加安全、智能、环保的豪华出行体验。
最后一批车型下线 大众正式停产甲壳虫
据Forbes网站报道，今天大众汽车在墨西哥普埃布拉（Puebla）工厂的装配线上下线了最后一批甲壳虫车。这意味着从此之后再不会有甲壳虫量产。今天下线的这款2011年推出的2012年款车型并没有达到大众汽车对其的期望。它取代了“新甲壳虫”（New Beetle），后者在上世纪90年代中期恢复大众在美国的业务起到了至关重要的作用。大众汽车正在对电动汽车进行大手笔投资，计划在未来10年推出70款电动汽车。这比此前宣布的50款多出了20款。与此同时，未来10年该集团MEB电动平台上生产的汽车数量将从1500万辆增至2200万辆。
博世推出云端电池技术 可延长电池寿命
据汽车之家报道，博世公司正在研发一款名为云端电池（Battery in the Cloud）技术。据称，该技术可将电动车车载电池的使用寿命延长20%。具体方案为，博世将电池连接到博世云系统，并且根据不同的驾驶风格和环境对电池承受的压力进行持续监控和分析。该信息可被用于预测电池的剩余运行时间，还能优化充电过程。此外，该技术可利用车载屏幕向驾驶员提供使用技巧，告知其如何节省电池电量。博世董事会成员Markus Heyn博士在声明中表示：“这类基于数据的服务意味着公司能大幅提升电池的性能并提升电池的使用寿命。”
工信部修正双积分政策 混合动力等节能技术受益
据环球网报道，近日工信部发布修正后的双积分政策征求意见稿，计划扭转这一趋势。政策一方面鼓励发展新能源汽车，另一方面引导车企不要忽视传统燃油汽车节能。此次计划修正的双积分政策提出了2021-2023年的新能源积分比例要求，分别是14%、16%和18%。2024年及以后积分达标比例，由工信部另行发布。双积分政策制定初衷是接续新能源汽车财政补贴，继续鼓励新能源汽车发展。但2018年实施的双积分政策过于向新能源汽车倾斜。
特斯拉Autopilot部门改组 近10%工程师离职
据盖世汽车报道，特斯拉高管变动和人员流失一直很频繁，这在其Autopilot团队更是常见。在2016到2018年间，特斯拉在18个月的时间里失去了3名Autopilot负责人，多名较低级别的Autopilot管理人员和工程师也选择了出走。特斯拉的Autopilot又一次迎来了一波离职潮。报道称：“在过去几个月中，至少有11名软件团队成员选择了离职，约占团队总人数的10%，其中包括一些在公司已经工作了多年的员工。这次离职潮出现之前，马斯克在5月初架空了Autopilot的负责人斯图尔特·鲍尔斯（Stuart Bowers）。”去年12月的报道称，鲍尔斯将与AI专家安德烈·卡帕西（Andrej Karpathy）一起负责Autopilot团队的工作。鲍尔斯负责团队的运营，而卡帕西则负责技术工作。
变革见成效 捷豹路虎六月销量增长逾二成
据环球网报道，6月捷豹路虎在华零售情况实现环比增长23.1%，已连续两个月稳步增长。同时，单月零售、批售均实现大幅超额达标。其中，基于捷豹路虎中国总裁、联合机构代理总裁潘庆先生年初提出的“英雄车型战略”，路虎新发现、发现神行、星脉以及捷豹XEL、F-PACE同样表现强劲，起到推动销量、增加市场份额的作用。纵观上半年，捷豹路虎在华运营情况同样可圈可点，不仅在销量上实现了双达标，同时，经销商库存水平也大幅得以优化，相较半年前减少了超过30%的库存绝对量，进口车型也实现了三年以来的最低点。
广汽本田上半年销量攀升至第六名
据车云网报道，乘用车市场整体延续2018年的“萧条”大环境下，数据显示，广汽本田2019年上半年累计销量达394,508辆，同比增长16.4%，全系产品在整体市场的占有率同比大幅提升35.4%，全国共有30个省份市占率提升。这样的成绩也让广汽本田从2018年的第9名攀升至第6名，仅此于东风日产。得益于广汽本田精品车战略，旗下车型在市场产生了不错的口碑。雅阁（ACCORD）、飞度（FIT）、奥德赛（ODYSSEY）在去年获得各自细分市场保值率第一，缤智（VEZEL）保值率第二。口碑反哺销量，广汽本田旗下各车型上半年成绩喜人，共同助力品牌整体销量的超预期目标达成。
大众监事会讨论深化与福特联盟事宜 即将“合体”
据汽车公社报道，7月11日大众监事会将讨论深化与福特联盟事宜，“美德配”有望拥抱得更紧。大众汽车集团，全球规模最大车企，与福特汽车，汽车产业第一次革命的发起者，在轻型商用车和皮卡的初步合作之外，将真正结成联盟。双方的合作有望进一步拓展至新能源车，甚至大众有意对福特自动驾驶汽车业务投资。尽管“大众直接收购福特”的一幕并未如同部分人士预期的上演，但并非意味着两家巨头之间缺少资本纽带。如今双方高管已经承认至少某个业务单元存在资本层面的动作意向，尽管最终目的是为了前沿技术而投资，但这层纽带将缓缓连接起大众和福特两家巨头。
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